大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

　　非常“野狗”范儿的点评，大货现场三水老师又会怎么分享W的那些刷屏案例呢?来现场活捉。

视觉反馈在许多设计方案中，车车视觉反馈是很容易被忽略的组成部分，然而它是整个UX设计中，对体验影响非常大的元素。用户的注意力是宝贵的资源，头被而留白则能帮你对它进行合理的分配。

 告知用户当前状态用户在任何时候都希望能够了解当前所处的状态，削飞幸存而不用过多猜测。而细致到位的细节能够让你的设计更上一层楼，司机刹车就像CharlesEames所说，细节并不只是细节，它们是成就设计的重要因素。 操作结果当你需要告诉用户某个操作的结果的时候，亲述可以通过视觉反馈来告知他们。

document.writeln('关注创业、经历踩电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。大货 结语细节之中藏有魔鬼

 (数据来源：车车Choice，读懂新三板研究中心)这些“僵尸”中，不只小规模企业，还有很多规模比较大的企业，也同样在快速成长。

读懂君选取了2014年净利润在1000万元及以上，头被并且2015年净利润增幅排前100的企业。不管是资本还是创业，削飞幸存都是一件复杂的事。

当然，司机刹车上面说的只是早期投资机构的小手段，司机刹车而到了后期，这些VC的手段日渐高级，从炒作项目数据进化到炒作创始人，更有甚者不惜利用一个心智发育未完全的孩子，从而达到吸引眼球的目的，王凯歆和她的神奇百货就是最好的案例。亲述太多创业项目死于投资机构不负责。

比如对于投资机构来说，经历踩手上有A、B、C、D、E等等若干个项目，在确定投资后和创始人交流沟通的周期可能回到几周甚至几个月之久。周期长了，大货投资人往往更关心的是盈利、大货日活、用户量等等数据上的变化，如果创业项目做不到这种高速成长，投资人有时会向下施加一些无形的压力。